Libertad,
Tijuana, B. C., Diciembre 09 del 2025.-El
gobierno del presidente municipal, Ismael Burgueño Ruiz, a través de la
Secretaría de Desarrollo Territorial y Urbano, informa sobre los avances en los
trabajos de reparación del socavón ubicado en la Vía Rápida Oriente, a la
altura del bulevar Simón Bolívar, con el objetivo de restablecer la circulación
segura en esta vialidad.
En
conferencia de prensa, el director de Obras e Infraestructura Urbana Municipal,
Carlos Gastélum Félix, señaló que el pasado 24 de noviembre se colocó
señalización preventiva para delimitar la zona afectada y se construyó un
terraplén sobre el camellón, con el fin de habilitar un desvío temporal para
los automovilistas.
El
funcionario explicó que, a la fecha, se han realizado 135 metros lineales de
demolición y excavación de la losa de rodamiento, necesarios para la
construcción del nuevo cajón pluvial, además se han colado 125 metros lineales
de la estructura y se tiene un avance del 80 por ciento en el relleno del
cajón.
Durante
este martes, se trabaja en el colado de los 10 metros restantes, lo que
permitirá completar la conexión total del sistema pluvial.
Gastélum
Félix detalló el calendario de las siguientes etapas de ejecución: el 11 de
diciembre: inicio del colado de losas; mientras que el 13 y 14 de diciembre se
llevará a cabo el retiro de escombro, trabajos de pintura y limpieza; de manera
tentativa se contempla para el 18 de diciembre la apertura de la vialidad.
En
otro tema, informó que personal técnico de la DOIUM realizó inspecciones en la
carretera libre Tijuana–Rosarito, a la altura de Cuesta Blanca, donde se
detectaron diversos socavones.
“Hemos
verificado que el área afectada no comprometa los carriles principales, con el
fin de proteger a quienes transitan por esta vía. El daño en ese tramo tiene
varios años y se debe al flujo natural del agua, que ha erosionado el talud que
sostiene la carretera, afectando la terracería, el acotamiento y un carril”,
explicó.
Agregó
que para atender esta zona se contempla realizar un estudio hidráulico que
permita definir si se requiere un cajón pluvial o un canal pluvial, de acuerdo
con el volumen de agua que circula por el área: “El proyecto final se estima
que podamos tenerlo en el mes de marzo de 2026, para definir costos, tipo de
obra y tiempos de ejecución”, agregó.
El XXV
Ayuntamiento de Tijuana reafirma su compromiso con el mantenimiento y la
seguridad de las vialidades de la ciudad, priorizando soluciones que garanticen
la movilidad y la integridad de la población.
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